Les travaux EN COURS
Durant toute la durée des travaux :
- L’accès à la gare est toujours maintenu pour les usagers et pour les riverains, un accès à leur logement
- Des alternatives pour le stationnement à proximité de la gare (près de 500 places) sont proposés
- Un itinéraire bis est systématiquement proposé lorsqu'une rue est fermée pour travaux.
- Pour une préservation de la circulation en été : arrêt des travaux entre le 23 juillet et le 18 août 2025
Arrêts Yégo déplacés - du 22 au 30 avril
Du mardi 22 avril au mercredi 30 avril, les arrêts Yégo Gare SNCF sont déplacés devant les arènes sur la route départementale 810 : suivez les itinéraires piéton balisés.
Fermeture de la rue du Bardot - du 28 avril au 23 juillet
La rue du Bardot sera fermée à la circulation (avec maintien de l’accès à la gare pour les usagers et à leur logement pour les riverains). Un itinéraire bis est systématiquement proposé lorsqu’une rue est fermée pour travaux.
Parking de la gare - jusqu'au 23 juillet
Le futur grand parking du PEM étant en cours d'aménagement, il sera fermé pour travaux. Le stationnement reste possible devant la gare. Des alternatives pour le stationnement à proximité de la gare (près de 500 places) sont également possible.
Les lettres d'infos travaux
L'AVANCÉE DES TRAVAUX EN IMAGES
Septembre 2024
Novembre 2024
Janvier 2025
La gare de saint-vincent-de-tyrosse demain
Valoriser la gare et en faciliter l’accès par l’ensemble des modes de déplacement : à pied, à vélo, en bus, en voiture…
Le futur aménagement comprendra notamment :
- un parvis d’accès à la gare entièrement piétons
- de nouveaux cheminements piétons et vélos pour accéder à la gare en toute sécurité,
- 4 quais de bus, point de connexion avec le réseau Yégo
- stationnements vélo sécurisés
- 120 places de stationnement gratuites pour les véhicules, avec des places dédiées au dépose-minute.
Le projet du PEM de Saint-Vincent-de-Tyrosse bénéficie du soutien de plusieurs partenaires techniques et financiers : la commune de Saint-Vincent-de-Tyrosse, l’État, la Région Nouvelle-Aquitaine, le Département des Landes, SNCF Gares et Connexions.
Vidéo : la parole aux usagers de la gare
Et la passerelle de la gare ?
Le projet de pôle d’échanges de la gare de Saint-Vincent-de-Tyrosse est un dossier complexe car il fait intervenir un grand nombre d’acteurs : la commune, la Communauté de communes, le Conseil Régional et plusieurs directions de la SNCF. Collectivement ces acteurs ont acté la nécessité de faciliter l’accessibilité à la gare mais aussi les déplacements en son sein. Chacun s’accordant pour reconnaitre les limites de l’actuelle passerelle. Le projet global du pôle d’échanges a donc été scindé en deux phases. La première, en cours, consiste à aménager le parvis de la gare et à améliorer les connexions pour l’ensemble des modes de déplacement : bus, vélos, piétons, voitures. Ceci a été facilité par le fait que nous sommes sur des espaces publics appartenant soit à la commune ou à la communauté. Le franchissement des quais va être traité, sur le plan opérationnel, dans un second temps car il nécessite une planification au sein de la SNCF, propriétaire du bien, en termes de financements et de travaux. Les élus seront particulièrement attentifs aux propositions qui seront faites pour un meilleur service pour les usagers.
L’actualité de yégo
Retrouvez ici les actualités de la mobilité de MACS.
